合理化の進む日本で、かろうじて残っていた夜行特急「日本海」
昔ながらの旅情を残し、旅本来の面白みを乗せて毎日走っていた「日本海」
この列車も、ついに廃止です。
「鉄道はとにかく早く人やモノを運べばいい…」
旅情や文化など、目に見えない抽象的なものを残す考えは、もはやこの国の宗教からは出てこないのでしょう。
闇を突っ切って走る夜行列車は、人々にとって希望の象徴です。
力強さ、世界の広がりを感じさせる夜行列車。
また、乗れば、様々な「国」の人々と交流することができる寝台列車。
そんな旅ができる列車も、あとわずか。
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光の海の中を飛ぶ寝台特急「日本海」。遥か青森へ、今旅立つ。
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大都市の中にあって、これからの長旅を匂わせる列車が入線してきました。
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さあ、いよいよ長旅の始まりだ。夕切れ迫る時、大阪駅を出発する寝台特急「日本海」
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残照の上淀川橋梁を渡る。
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大阪〜京都は光の海。これから待ち受けるのは「闇」の宇宙。
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澄んだ美しい残照の空を背景に。
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夕焼け空が美しい、山科の大カーブを駆ける。
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青く染まった琵琶湖の畔を駆ける。
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日没後の鵜川を駆ける。この列車から美しい鵜川の風景を見ることは、もう叶わぬ夢。
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このあたりになると、ようやくシェードが開けられ、車内灯の光が外に漏れてくる。
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鵜川で繰り広げられた光の競演。もっと高感度に強いカメラで撮りたかった。
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鳩原ループ俯瞰より、下り「日本海」を望む。まさに銀河鉄道の夜。
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敦賀駅に停車する寝台特急「日本海」。まだまだ旅は始まったばかり。
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糸魚川駅にて。まだ生きる老兵をかすめて。
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人々が寝静まっても終着駅目指してひたすら突き進む！スパークの閃光が周囲に放たれる。
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